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经营模式:生产型

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MD型卧式多级离心泵概述:

MD型系列泵是我厂和沈阳通用机械研究所借鉴国内外相关多级泵的科技成果共同研制开发。叶轮与泵体采用独特的水力设计方法。设计合理、结构紧奏、高度模块化、性能优良、汽蚀余量低、噪音小、维修方便等特点。适应于矿山、工厂及城市给排水,用来输送不含固体颗粒的清水或物理、化学性质类似于清水的液体。











确定泵的具体型号,采用什么系列的泵。选用后,就可按流量,放大5%——10%余量后的扬程这两个性能主要参数,在型谱图或系列特性曲线上确定具体型号。利用泵特性曲线,在横坐标上找到所需流量值,在纵坐标上找到所需扬程值,从两值分别向上和向右引垂线或水平线,两线交点正好落在特性曲线上,则该泵就是要选的泵,但是这种理想情况一般不会很少,通常会碰上下列几种情况:

A、一种:交点在特性曲线上方,这说明流量满足要求,但扬程不够,此时,若扬程相差不多,或相差5%左右,仍可选用,若扬程相差很多,则选扬程较大的泵。或设法减小管路阻力损失。

B、二种:交点在特性曲线下方,在泵特性曲线扇状梯形范围内 ,就初步定下此型号,然后根据扬程相差多少,来决定是否切割叶轮直径,若扬程相差很。筒磺懈,若扬程相差很大,就按所需Q、H、,根据其ns和切割公式,切割叶轮直径,若交点不落在扇状梯形范围内,应选扬程较小的泵。




MD型多级泵(多级泵)轴承温升过高?(此时只要注意观察,及时查明原因,处理是不困难的)

MD型多级泵(多级泵)轴承温升过高主要原因有:

(1)轴承内润滑油(脂)量不足或过多,质量不良,内有泥沙、铁屑等杂物;滑动轴承有时因油环不转动,带不上油来而引起轴承发热。

(2)轴承配合间隙不符合要求。如轴承内圈和多级离心泵(多级泵)轴、轴承外圈与轴承体之间,配合太松或太紧,都能引起轴承发热。(配合太紧会使轴承转动不灵活;配合太松,会使轴承内圈转动或整个轴承在轴承体内转动)。

(3)MD型多级泵(多级泵)轴弯曲或不同心,会使MD型多级泵(多级泵)振动,引起轴承发热或磨损。

(4)由于轴向推力增大(比如多级多级离心泵(多级泵)中平衡盘与平衡环严重麽损时),使轴承承受的轴向负荷加大,导致轴承发热甚至损坏。

(5)轴承已经损坏(包括购进的轴承本身质量问题),常常是轴承发热比较普遍的原因,如滚动轴承保持架损坏、钢球压碎内圈或外圈断裂;滑动轴承的合金层剥落、掉块等。这种情况轴承处声音异常,噪音大,应及时拆开轴承检查并更换之。

(6)多级离心泵(多级泵)转子的静平衡不好。多级离心泵(多级泵)转子径向力增大,轴承负荷增加,造成轴承发热。

(7)多级离心泵(多级泵)在非设计点工况运行时产生振动,也会使多级离心泵(多级泵)轴承发热。


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