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  • ¥: 125.00元/平米
  • 起订量:7 平米
  • 可售数量: 10000 平米
  • 支持批量采购
  • 发布时间:2018-12-04 16:12

产地:山东 威海市 | 归属行业:透明隔音板

品牌:科亚丝网

有效期至:长期有效

联系人: 崔经理 ?

手机:13303381721

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科亚威海声屏障生产厂家

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  • 产品规格:1960*500mm、2460*500mm
  • 产品材质:镀锌板、铝板
  • 材质厚度:0.5mm-1.2mm
  • 供货总量:10000 平米
  • 发货期限:自买家付款之日起 6 天内发货
  • 所在地:山东 威海市

      威海pc板吸音隔音板其实是一种类似于墙壁的,可以降低噪声影响的声阻隔设备。学校里面使用隔音墙,是对学生最好的帮助。学校里面有大量的小孩子,他们的身体还处在积极发育的阶段,需要足够的营养和良好的外界环境。

威海pc板吸音隔音板
  威海pc板吸音隔音板,一般根据设计院图纸规格参数,进行核算报价。如您已经拿到图纸,可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解威海pc板吸音隔音板价格进行投标,客服人员会推荐几种规格供您选择。
  威海pc板吸音隔音板规格参数:
  材质:镀锌板、铝板
  孔型:百叶孔、圆孔、微孔
  板材厚度:0.5--1.2mm(可根据需要生产)
  规格尺寸:1960*500mm、2460*500mm(可根据需要生产)长度按需要加工生产
  表面处理:高温静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)
  具体规格尺寸,可以依据图纸或客户建议定做。
威海pc板吸音隔音板
威海pc板吸音隔音板

威海pc板吸音隔音板
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威海pc板吸音隔音板
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     《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)

     虽然声屏障的降噪效果明显且易于修建,但声屏障的使用也是有局限的,因为声屏障要起作用必须有足够高和长来挡住道路的声源,声屏障对山坡上的居民或离公路较近的且明显高于声屏障的受声点是难以起作用的.另外当受声点分布太零散时,修建声屏障会明显增大投资,其作用还不明显.

     声屏障建筑物不能阻塞紧急通道或妨碍消防工作.对声屏障的要求是,消防车必须能驶入受影响的建筑物的正面,此点至为重要.声屏障不可妨碍消防栓的正常操作和保养,通往道路对面的紧急道路也须保持畅通无阻.

     从应用领域来说,隔音墙产品最为常见的应用环境为室内环境,对声音能够起到绝对的屏蔽作用,当然,也可用于噪音污染极为严重的公路、铁路、桥梁等环境(由于造价成本高,外观较差等原因所致,因此没有被予以在外界环境中广泛应用)。而声屏障产品与前者不同的是,该产品可适用于外界环境当中,用于工地、公路、铁路、桥梁等领域,但由于自身的条件所致,降噪性能并不如前者提到过的隔音墙屏噪性能好,不可能完全屏蔽噪声源所传播的声音,只能将噪音过滤为人类可正常接受的音质.

     声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下:(1)隔声量大:平均隔声量应不小于35dB;(2)吸声系数高:平均吸声系数应不小于0.84;(3)耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。(4)美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。(5)经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。(6)方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便。(7)轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价。(8)防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环:头阑鸸娣兜囊?。(9)高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。(10)防水、防尘:材料设计时充分考虑防水、防尘,在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响,针对中低频降噪特别明显。(11)耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。

     经用:商品描绘已充分地思考了路途的风载、交通车辆的碰击安全和全气候的露天防腐。商品选用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱外表镀锌处置。公司确保商品在15年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声作用不下降。公路,高速公路是运用声屏障最多的当地,也是运用各类型声屏障最多的当地。平常咱们看到的直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障在公路,高速公路上面是能够随时看到的。

     我们在高速路上经常看到声屏障,工厂也有巨大机械噪音也逐渐使用声屏障,声屏障作为降噪设施会逐渐的走进人们的日常生活。如临街小区安装声屏障,单位空调机组也开始加装声屏障等。

     小区声屏障当时在设计时候不合理, 或者是采购声屏障质量不好,因此并没有任何的隔音效果。因而我们在进行小区声屏障采购的时候,一定要注意品牌的选择,选择更为可靠的厂家所生产的产品,无论是技术还是产品质量上面都有更可靠的保障,一款产品在市场上面所流通的时间越长,也就会有越多的客户评价。

     4)施工前,需派人到施工现。?鱿殖∈┕ぷ急。

     《建筑隔声测量规范》 GBJ7584

     噪音污染比较严重的地方有:城市交通干线两侧区域,穿越城区的内河航道两侧。公路上行驶的汽车不可避免的对沿线的居民区、学校等造成交通噪音污染,工厂的机器,中央空调,冷却塔运转当中也会发出刺耳的声音。

     长期以来,济泰高速公路的具体路线,都是不少市民关注的焦点。记者了解到,济泰高速公路工程起于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处,与绕城高速设置互通连接,后向南方向展线,沿涝坡村、豆腐泉、省公安厅综合训练基地东侧、金象山风景区东侧、柳埠镇、山口镇规划区西侧布线,向南依次上跨环山路东延,国道G341,莱泰高速,辛泰铁路,穿过邱家店镇规划工业园区后,路线向东南从邱家店镇规划区东侧展线通过,跨越汶河,在徂徕镇东北部衔接泰新高速公路。济泰高速公路工程计划在今年10月开工,预计将在2020年3月底建成通车。此外,环评公示还给出了一系列防治噪声污染的措施,包括采用低噪音路面;对沿线距离住宅、办公等敏感建筑较近、噪声预测超标、受影响的人群数量较多的路段设置小区声屏障和隔声门窗;严格禁止重型车辆、拖拉机等通行,禁止车辆鸣笛,限制车速;严格控制在紧邻道路位置兴建住宅、医院、学校等噪声敏感建筑,邻道路一侧应顺路的方向布置商店、健身房、停车库等非噪声敏感建筑,建筑物合理安排房间的使用功能,对紧靠公路的房间宜设计隔声窗

     2、声屏障单元板防腐层破坏的修补。

     1.声学质量规范要求:根据现行的公路声屏障材料技术规范要求,声屏障金属板屏体材料声学性能指标吸声系数不得小于0.5;吸声屏体材料计权隔声量大于10db,隔声屏体材料设计权隔声量大于10db\隔声屏体材料设计权隔声量大于26db.产品进场时应提供声学指标检测报告.2.结构质量规范要求:金属板声屏障吸面板采用镀锌金属板,板厚不小于1.0mm.吸声材料采用48kg/m3离心玻璃棉外包0.1mm厚的杜邦薄膜.支撑钢龙骨采用镀锌金属板,板厚不小于1.2mm,龙骨横向间距不得大600mm.镀锌钢板应符合《连续热镀锌钢板及钢带》标准要求.热镀锌量不得小于60g/㎡.离心玻璃棉及杜邦薄膜须提供一年内产品的质量检验报告.

     第二类区域:居住、文教机关为主的区域。白天55dB,晚上45dB。乡村居住环境可参照执行此类标准。

     建高达4.5m的双层防噪隔音墙。考虑到建筑美学和今后使用桥梁检查车,决定修建内外两层防噪隔音墙。外墙安装在桥梁栏杆檐板上,内墙安装在梁上接触网支柱的外侧,外墙由轻质钢筋混凝土预制板(每块板表面涂吸音层)拼装而成。内墙由镶嵌在钢支柱间的轻金属板构成。

     漂亮:可选择多种颜色和外型进行组合,与周围环境调和,构成亮丽风景线。

     隔音墙对于给人们营造一个安静的环境起到了很大的作用,隔音墙的原理可能有些人不太清楚,那么,隔音墙的原理是怎样的?

     一般住宅的承重墙用钢盘混凝土或实心砖的结构,有较好的隔音效果。问题多出在墙采用的轻型空心砖或灰胶纸板,隔音特性只有-25dB~-30dB。除了窗户和门之外,这是声音传播最严重的地方。如不采取措施,空心砖中间的空气振动会引起墙壁共振。具体解决的办法有两种。一是拆掉原有墙壁,重新打造一堵隔音墙;二是保留原有的墙壁,增加一堵隔音墙。两种方法各有优劣。第一种方法是拆除原有的墙板,在两侧加装隔音板,并在其间塞满吸音棉,这种方案会有良好的效果。第二种方法是保留原有的水泥墙,加装小区用声屏障。如果为了节约成本,可以考虑只对门窗的隔音对策,通常是采用双层窗的结构。可以把现有的窗户保留,再追加一扇窗户;或者是去掉已有的窗户,重新安装一扇。按新标准设计的玻璃都一样厚,它们的谐振频率就是相同的。这样会使该频率附近的声音很突出

     1)对所有施工人员进行培训,要求各工序操作人员及现场管理人员,熟练掌握声屏障安装施工相关工序的施工方法及验收标准。

     环保聚酯吸声棉采用安全无毒的高分子化学材料研制而成。对人体无害,对环境不产生任何污染,非常便于再生利用。是一种居世界领先地位的新型环保产品,已在许多发达国家的建筑业、环保业及民用产品广泛应用。

     5、声屏障颜色安装是否一致,要按技术标准核实。

     还有需要注意的是,在治理小区噪音问题时候一定要结合小区环境,慎重 选择小区声屏障,还有结合其他一些隔音设施并存,效果才会更好,这样才能真正给小区住户一个安静和谐居住环境。

     施工前首先熟悉施工设计文件,理解设计意图,做好技术交底.2.钢管桩及连系梁坐标由测量队进行测量放样,按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出控制点,用桩固定位置;用水准仪测量桩顶、连系梁底、柱间系梁顶.经验收后要采取保护措施,防止桩位变动.

     冷却塔的噪声属于中,高频稳态噪声,来源于塔中相当于暴雨强度数倍的高密度落水对池水的大面积连续直接撞击.由于声功率级强,频带宽,中频衰减小,传播距离远,对周围环境的影响力度及范围非同一般.冷却塔的噪声源主要由风机的噪声,淋水的噪声,减速机和电机噪声及水泵噪声组成.降低冷却塔噪声的最根本措施是从噪声源着手可采用低噪声,超低噪声冷却塔,从传播路径上着手可采用消声器,声屏障,斜插片等有效措施.上述均是解决冷却塔的空气声传声,针对固体声可相对应的采取一些减振措施.

     (7)综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合《建筑施工安全检查标准》要求,要符合省文明标化工地的有关标准。

     1、绝热性能:绝热性能好是岩棉制品的基本特性,在常温条件下(25℃左右)岩棉的热导率通常在0.03~0.047W/(moK)之间。2、燃烧性能:岩棉、矿渣棉制品的燃烧性能取决于其中可燃性粘接剂的多少。岩棉本身属无机质矿物纤维,不可燃,在加工成制品的过程中,有时要加入有机粘结剂或添加物,这些对制品的燃烧性能会产生一定的影响。3、隔音性能:岩棉制品具有优良的隔音和吸声性能,其吸声机理是这种制品具有多孔性结构,当声波通过时,由于流阻的作用产生摩擦,使声能的一部分为纤维所吸收,阴碍了声波的传递。

     1)根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌,可以选择几个声屏障的设置位置。公路声屏障一般设在道路路缘石外最少1m处。

     热泵机组的噪声源主要包括:热泵上部的轴流风机;热泵下部的压缩机;还有其配套的送水泵.根据噪声传播方式的不同,我们一般会采取隔振、消声器、隔声等方式处理热泵机组的噪声.

     目前在深圳,上海,广州等地安装的我国自主知识产权―自然通风降噪窗取得非:玫男Ч?声屏障都要经过合理的设计以后才可以生产安装,不然达不到预期的效果,公路声屏障隔音墙高度的确定需要在工地实地考察,以做相应的设计工程.

     亚克力与玻璃的用途都十分广泛.但是亚克力相对于玻璃耐摔不易碎,因此可以更多地应用与户外场所,譬如道路用隔音屏障、广告牌、采光罩等.而玻璃虽然易碎,无论是透光性能与美观度都略胜于亚克力一筹.因此我们看到各色流光溢彩的玻璃制成的家居工艺品装饰,以及高层建筑和交通工具上通常配备的钢化玻璃等,主要为隔风透光.而且在日常生活中,玻璃的运用程度远比亚克力广泛许多,包括家具、装饰品等. 

     采用超墙混凝土声屏时,通过声屏障单元与竖墙A预留钢筋焊接绑扎C40混凝土,应保证声屏障荷载与竖墙A有效传递,满足竖墙A手里要求,超高强混凝土声屏障的构造和施工工艺应满足<铁路桥梁超高强混凝土超屏障(通环(2016)8328)的要求.4.人行道挡板及声屏障的设计荷载考虑以下荷载计算,如实际使用荷载大于设计荷载,应进行相应的检算,必要时采取加强措施.a.人行道栏杆的水平推力按0.75kN/m;b.风力按早标准设计风压值计算,即1250pa;c.列车风荷载按1000pa计算;d.每侧人行道挡板重量以6.9KN/m计算.

     1、如何用最合理的噪控、减振产品和最少的工程量达到我们的噪声控制目标;2、如何保证所安装的噪控设备不影响热泵机组的正常工作.

     高速声屏障基础施工时,一定要先确定孔位无误后在施工,孔位放线先从桥梁、涵洞向侧依次进行,如遇到特殊路段(声屏障基础和其他构造物冲突地段),应采取避让已有构造物的方法处理.

     采取降噪路面.依据相关实验研究成果,对小汽车而言,车速在40-80km/h时,ogfc型降噪路面与普通的沥青砼路面相比,可降低噪声2-3dB(A)。降噪量小,难以满足降噪要求.

     高强度:联系中国各地区不一样的气候条件,在布局描绘时充分思考风荷载。选用1.2㎜镀锌板,经过自动生产线,限制凹槽以添加强度

     耐候耐久性:商品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度改变导致下降功能或质量反常。商品选用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱外表镀锌处置防腐年限在15年以上。

     加声屏障高度,隔声效果越好屏障越高,其阴影区域越大,对声音的衰减作用也就越大,这是显而且易见的.但声屏障过高,可能会带来结构、环境和造价等诸多问题,所以声屏障本身不可能设计得太高.在设计声屏障时应该因地制宜,利用地形地貌,提高声屏障的有效高度,以最小的代价,获取最佳的效果.一般情况下,当声源位置较高,而接收区域较低时,声屏障对声音的衰减较果最好,例如在高架公路或立效桥上设置声屏障,此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高度,可以增大声屏障的阴影区域.

     对于声屏障的最新研究可以划分成两类:一种是无源(被动)声屏障:它通过在道路旁边修建新的吸声屏障以及改善现有声屏障的吸声能力,或者通过设计房屋和门窗建筑材料和内部结构以提高吸声能力,从而达到降低噪声污染的目的.另一种是有源声屏障:它通过在噪声屏障附近放置传声器和次级声源阵列,利用有源噪声控制技术,并采用适当的控制算法,以达到降低噪声强度的目的.

     所有钢构件均采用先镀锌后浸塑的工艺处理.公路桥梁声屏障构件安装完毕后,因预埋和安装施工造成金属构件未浸塑而裸露部分,应进行喷塑防腐处理.

  威海pc板吸音隔音板
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